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| Régis Boéssio alinhando seu Truck antes da largada para sua 1º vitória na categoria |
Régis Boéssio (Mercedes-Benz), em uma manobra ousada a duas voltas do fim da corrida em Caruaru (PE), conseguiu vencer a terceira etapa do Brasileiro e a segunda do Sul-americano de Fórmula Truck. Paulo Salustiano (Mercedes-Benz) foi o segundo e Leandro Totti (Volkswagen) ficou em terceiro. Completaram o pódio Beto Monteiro (Iveco) e Leandro Reis (Scania)
Totti pula na ponta e no fundo do grid, Alberto Cattuci e Adalberto Jardim se envolveram em uma confusão. O londrinense vinha na liderança com Cirino e Boéssio em terceiro. Salustiano e Leandro Reis vinham em quarto e quinto.
Com pouco mais de oito minutos de prova, Jardim saiu da pista e forçou a primeira neutralização da corrida com bandeira amarela. Na relargada, Leandro Totti seguiu na ponta, mas os pilotos do fundo do pelotão começaram a sofrer com o calor e ficaram pelo caminho, casos de Jansen Bueno, Geraldo Piquet, Ronaldo Kastropil, Alberto Catucci e o estreante Alex Caffi sucumbiram aos problemas.
Na bandeira amarela quadriculada Totti, Cirino, Boessio, Salustiano e Monteiro somaram pontos de acordo com o regulamento e Na relargada, Débora Rodrigues viu a turbina de seu caminhão ceder e fazer ela dar adeus à prova.
No novo recomeço, Totti seguia na ponta, mas Boéssio vinha na cola. Contudo, o campeão de 2012 enfrentava problemas de vazamento de água no seu caminhão. Outro que teve problemas e tentava apostar nos problemas dos adversários era Felipe Giaffone, que estava a três voltas do líder.
Nas voltas finais, Régis Boéssio conseguiu superar Leandro Totti e assumiu a liderança da prova para não mais perder a primeira colocação. Paulo Salustiano passou pelo campeão de 2012 e foi o segundo e Totti ficou em terceiro. Completaram o pódio Beto Monteiro e Leandro Reis.
A próxima etapa da Fórmula Truck acontece na cidade de Goiânia, capital de Goiás no próximo dia 9 de junho.
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| Regis Boessio comemorando sua 1º vitória no podium em Caruaru / PE |
Confira o resultado final da F-Truck em Caruaru
1 Regis Boessio – Mercedes, 23 voltas em 1:01:26.237
2 Paulo Salustiano – Mercedes, a 4.609
3 Leandro Totti – Volkswagen, a 4.690
4 Beto Monteiro – Iveco, a 6.949
5 Leandro Reis – Scania, a 8.217
6 Valmir Benavides – Iveco, a 13.431
7 Djalma Fogaça – Ford, a 15.179
8 André Marques – Volkswagen, a 25.055
9 Luiz Lopes – Iveco, a 41.460
10 Zé Maria Reis – Scania, a 42.183
11 João Maistro – Volvo, a 42.474
12 Alberto Cattucci – Volvo, a 1 volta
13 Wellington Cirino – Mercedes, a 3 voltas
14 Edu Piano – Ford, a 5 voltas
15 Rogerio Castro – volvo, a 6 voltas
16 Diogo Pachenk – Mercedes, a 7 voltas
17 Felipe Giaffone – MAN, a 10 voltas
18 Ronaldo Kastropil – Scania, a 10 voltas
19 Alex Caffi – Iveco, a 11 voltas
20 Debora Rodrigues – Volkswagen, a 15 voltas
21 Geraldo Piquet – Mercedes, a 16 voltas
22 Jansen Bueno – Volvo, a 17 voltas
23 Adalberto Jardim – Volkswagen, a 21 voltas
24 Roberval Andrade – Scania, a 22 voltas
2 Paulo Salustiano – Mercedes, a 4.609
3 Leandro Totti – Volkswagen, a 4.690
4 Beto Monteiro – Iveco, a 6.949
5 Leandro Reis – Scania, a 8.217
6 Valmir Benavides – Iveco, a 13.431
7 Djalma Fogaça – Ford, a 15.179
8 André Marques – Volkswagen, a 25.055
9 Luiz Lopes – Iveco, a 41.460
10 Zé Maria Reis – Scania, a 42.183
11 João Maistro – Volvo, a 42.474
12 Alberto Cattucci – Volvo, a 1 volta
13 Wellington Cirino – Mercedes, a 3 voltas
14 Edu Piano – Ford, a 5 voltas
15 Rogerio Castro – volvo, a 6 voltas
16 Diogo Pachenk – Mercedes, a 7 voltas
17 Felipe Giaffone – MAN, a 10 voltas
18 Ronaldo Kastropil – Scania, a 10 voltas
19 Alex Caffi – Iveco, a 11 voltas
20 Debora Rodrigues – Volkswagen, a 15 voltas
21 Geraldo Piquet – Mercedes, a 16 voltas
22 Jansen Bueno – Volvo, a 17 voltas
23 Adalberto Jardim – Volkswagen, a 21 voltas
24 Roberval Andrade – Scania, a 22 voltas
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